Lundey á Vopnafirði.

Veitustjóra kveðjur....................BK...........

Góðan og blessaðann daginn landsmenn nær sem fjær. Eftir stutta viðveru á miðunum höfum við verið kallaðir inn til löndunnar og verðum  í höfn á Vopnafirði fyrir hádegið. Aflinn er ekki merkilegur miðað við að von er á verulegri aukningu loðnukvótanns á næstu dögum, eða um 750 tonn. Aflinn verður flokkaður og frystur að hluta til, afgangurinn fer í bræðslu.

Þessa dagana er verið að ganga frá þriðju þyrlu Landhelgisgæslunnar áður en henni verður flogið til Íslands.  Gengið hefur verið frá leigusamningi um leigu á þyrlu sem koma mun í stað þyrlu sem fer í yfirhalningu og í framhaldinu er meiningin að vera með þrjár þyrlur, þannig að tvær séu alltaf tiltækar. Þyrlur gæslunnar hafa gjarnan verið nefndar sjúkrabílar sjómanna og er ekki neinum blöðum um það að fletta hversu öflug og góð öryggistæki þær eru.  Þegar þyrlumál hafa komið til tals gegn um tíðina eru þær ævinlega spyrtar við sjómenn og þeirra öryggi og heyrist þá gjarnan í forsvarsmönnum sjómanna og félaga tengdum þeim, hefur það sýnt sig að ekki hefur verið vanþörf á. Ég held að óhætt sé að fullyrða að meginverkefni þyrlna gæslunnar undanfarin ár, hafa verið, vegna umferðaslysa,týndra ferðamanna, sleðamanna og ýmisra annarra slysa og verkefna víðsvegar um landið. Hafa þyrlurnar og áhafnir þeirra sannað notagildi sitt á öllum sviðum  gegn um árin. Ekki hefur samt heyrst  mikið frá td. ferðaþjónustuaðilum eða umferðastofu, um nauðsyn öflugra þyrlna Landhelgisgæslunnar.

Nú - enn einu sinni er uppi umræða um að færa Reykjavíkurflugvöll. Í allri þeirri umræðu hefur ekki heyrst múkk frá forsvarsmönnum sjómanna eða ferðaþjónustuaðila.  Þar sem fullkomnasta sjúkrahús landsins er staðsett í R-vík, gefur auga leið að koma þarf alvarlega slösuðum eða veikum einstaklingum fljótt og vel þangað. Það verður ekki gert með þyrlum Landhelgisgæslunnar einum, frekar en verið hefur, nema bæta verulega við þann flota. Því til viðbótar er augljóst að flutningur flugvallarins af höfuðborgarsvæðinu yrði dauðadómur fyrir innanlandsflug, amk. til nokkurra staða. Flutningi flugvallarins hafa ýmsir aðilar á landsbyggðinni  mótmælt og sýnt fram á með ýmsum rökum hvert stórslys það yrði fyrir landsbyggðina og raunar landsmenn alla, en misvitrir pólitíkusar sem virðast ekki sjá neitt með öðru auganu nema Brussel, láta sig rök og skinsemi engu varða.  Horfa borgarfulltrúar gjarnan slefandi á flugvöllinn sem byggingarland á sama tíma og meiningin er að pota niður svokölluðu hátæknisjúkrahúsi  í næsta nágreni.  Vaknar þá upp sú spurning, hver eigi landið undir flugvellinum?  Er það ekki ríkið? Þyrfti þá ekki borgin að kaupa af ríkinu?

Sem betur fer hefur slysum á sjó fækkað undanfarin ár  og má vafalaust þakka það Slysavarnarskóla sjómanna, samt sem áður verða alltaf alvarleg slys, bæði um borð í skipum, við landanir, við viðhald skipa, svo við tölum nú ekki um önnur veikindi eða umferðarslys. Við sjómenn og aðrir landsmenn sem búum og eða störfum á landsbyggðinni, hringinn í kring um landið gerum kröfu um bættar samgöngur og þjónustu en ekki skertar. Á landsbyggðinni er verið að skapa gjaldeyristekjur fyrir þjóðina sem nýtist öllu samfélaginu beint og óbeint, það er ekki neitt einkamál borgarbúa hvort flugvöllurinn verður fluttur burt frá heilbrigðisþjónustunni, og það á sama tíma og  verið er að skera niður í allri heilbrigðisþjónustu á landsbyggðinni.

Björgunarþyrla.....frumgerð.

Veitustjóra kveðjur af Lundanum.................BK...............

Af veiðum er það helst að frétta að Lundey hélt til hafs seinnipartinn í gær eftir maraþon löndun á Vopnafirði. Ekki hefur veitustjóra borist viktartölur til eyrna en aflinn ætti að hafa verið milli 700 og 800 tonn sem að stórum hluta fór í frystingu. Í skrifuðum orðum erum við í sæmilegasta veðri um 110 mílur ANA af Vopnafirði og erum búnir að taka eitt hol sem skilaði okkur um 300 tonnum.

  Hér kemur mynd úr Mývatnssveitinn sem skartar nú smá snjóföli.    Mynd er síðan í desember.

Að svo komnum skrifum kveður veitustjóri og þakkar fyrir sig..............................BK............

Veitustjórakveðjur af lundanum.............................BK........................

 Loðna

Veitustjóri þakkar fyrir sig í dag og kveður..................................BK..............

Útigönguhross.

Veitustjóri kveður og þakkar fyrir að sinni.....................BK................

Að lokini fyrstu löndun ársins heldur Lundey til hafs með stefnuna á loðnumiðin austur af Langanesinu. Ekki höfum við nýjustu tölur, þær fáum við síðar.

Makrílveiðar Íslendinga skiluðu þjóðarbúinu meira en 25 milljörðum króna á árinu 2011 og sköpuðu yfir 1000 ársverk á sjó og landi, eftir því sem sjávarútvegs- og landbúnaðarráðuneytið fullyrðir. Meirihluti makrílafla íslenskra skipa kom að landi á Austfjörðum eða um 55% af heildinni. 

Enn er makríldeila Íslendinga óleyst og ekki útlit fyrir að hún leysist fyrir næsta veiðitímabil. Íslendingar hafa tekið sér einhliða kvóta sem nemur 16% af ráðlögðum veiðikvóta alþjóðahafrannsóknarráðsins eða 145.800 tonn árið 2011 og svipaður árið 2012

Síðastliðið haust var lokið gerð skýrslu um sameiginlegan leiðangur Íslendinga, Færeyinga og Norðmanna sem farinn var s.l. sumar á hafsvæðinu í kringum Ísland, Færeyjar og um Austurdjúp, allt að ströndum Noregs til að meta dreifingu og magn makríls og annarra uppsjávarfiska. Auk fiskirannsóknanna voru umhverfisskilyrði og vistfræði hafsvæðisins kannað. 
Magn makríls á svæðinu var metið með upplýsingum um afla í togum sem tekin voru með reglulegu millibili. Í heild mældust um 2,7 milljónir tonna af makríl á rannsóknarsvæðinu, og þar af 1,1 milljón tonn innan íslenskrar efnahagslögsögu eða um 42%  Þá 3 til 4 mánuði sem makríllinn er í Íslensku lögsögunni er þyngdaraukningin 59% eða 649,000 tonn. Sá hluti makrílstofnsins sem er innan Íslensku lögsögunnar þyngist því fjórfalt meira en útgefinn árs kvóti undanfarinna ára. Að sjálfsögðu er makríllinn að elta æti inn í lögsöguna okkar og að sjálfsögðu er hann líka í beinni samkeppni við aðrar tegundir um fæðuna. Það sem makríllinn étur verður ekki fæða fyrir aðrar tegundir, gildir þá einu hvort það eru fuglar eða fiskar.

Lundinn, alltaf jafn glæsilegur.

Úr ársskýrslu HAFRÓ 2010

 "Yfir sumartímann leitar makríllinn norður um í ætisleit að lokinni hrygningu. Útbreiðsla makríls og  göngur hafa stóraukist á þessi hafsvæði á seinustu árum og er það talið tengjast hlýnun sjávar að miklu leiti í Noregshafi og við Ísland. Í leiðangrinum  fannst makríll nánast allt í kringum landið en minna var af honum á   svalari hafsvæðunum frá Norðurausturlandi að Vestfjörðum en annars staðar. Samkvæmt þessum rannsóknum var um 23% makrílsins á  rannsóknasvæðinu innan íslensku lögsögunnar.

Hrognatalningar eru gerðar þriðja hvert ár á svæði frá Gíbraltar um Biskayflóa, vestan Bretlandseyja og norður undir Færeyjar á tímabilinu frá janúar - júlí.  Ísland tók þátt í þessum rannsóknum í fyrsta sinn 9. - 22. júní 2010 og var rannsóknasvæðið útvíkkað norður fyrir Færeyjar og að suðausturlandi með tilkomu þessa liðsauka.  Hrognatalningar eru mjög þýðingarmiklar við stofnmat makrílsins þar sem þær eru einu rannsóknirnar sem notaðar eru við  mat á stærð hrygningarstofnsins óháðar aflagögnum og eru niðurstöðurnar notaðar til að rétta af stofnmatið sem gert er árlega með stofnstærðarforritum sem vinna á aldurs-afla gögnum.  Makrílegg fundust á íslenska rannsóknarsvæðinu frá suðvestur af Færeyjum upp undir kantana við Suðausturland sem getur bent til að einhver hrygning eigi sér stað við Ísland.  Töluverð aukning var á eggjamagni sem endurspeglast í hækkuðu stofnmati.  Heildaraukning árlegrar hrognaframleiðslu milli áranna 2007 og 2010 var tæplega 30%. Tími megin hrygningar hefur einnig færst fram um tvo mánuði miðað við fyrri rannsóknir, seinast árið 2007. " 

 

Magainnihald makríls um borð í Lundey.... 3 loðnur.

Skýrsla um makríl - sjávarútvegsráðuneyti

"Magasýnin sem tekin voru 2009 er búið að vinna en ekki er búið að greina magasýnin frá 2010 þótt sú vinna sé vel á veg komin.  Hvort ár um sig var meira en 800 mögum safnað. Langmestur hluti af fæðunni voru alls konar svifdýr. Krabbaflær voru mest áberandi, en einnig var talsvert af ljósátu og sviflægum marflóm.  Aðeins á tveimur svæðum sást eitthvað af fiski í fæðunni.  Fyrir Vesturlandi var um 18% af fæðunni sandsíli, en það fannst þar í um 11% maganna.  Fyrir Austurlandi var um 1,4% fæðunnar miðsjávartegundir svo sem laxsíldir. Annars staðar var hlutfall fiska í fæðu minna en 0,5% þar með talið fyrir Norðurlandi þar sem loðna sást í um 5% maga. Hátt hlutfall af fæðunni var ógreinanlegt en samkvæmt mati rannsóknafólksins sem að fæðugreiningunni komu voru það sviflægar átutegundir nánast eingöngu."

Af þessu má margt sjá, til dæmis að líkindi eru á að makríllinn hrygni að einhverju leiti fyrir suðurströndinni, að hann er í beinni samkeppni við aðrar tegundir um æti og er sannanlega að éta af okkar nytjastofnum eins og loðnu. Hrygningartíminn hefur færst framar í árinu og hrognamagnið hefur aukist. Við getum líka spurt okkur " af hverju hefur ekki orðið vart við neitt af gulldeplu  síðustu árin? Nú í haust fannst ekki nein depla, eftir því sem næst verður komist. Af hverju er lunda og kríustofninn á hangandi horriminni og kemur ekki upp ungum ár eftir ár, nema á stöku stað? Af hverju heldur íslensk-norski síldarstofninn sig fyrir austan land en gengur t.d. ekki vestur með norðurlandinu?  Er kannski makríllinn á undan og hreinsar upp ætið? Sumarið 2010 mældist lítið af makríl norður af vestfjörðum, en þegar veitustjóri var á ferð norður á ströndum, voru vaðandi makríltorfur um allan Reykjafjörð, á Norðurfirði og við Drangsnes. Horfðu menn á makrílinn smala sandsílatorfunum td. inn í höfnina á Norðurfirði, og ganga síðan á hana og éta. Eru þessar stofnmælingar svo marktækar að við getum farið eftir þeim í blindni? Við höfum orðið varir við makríl við loðnuveiðar á Faxaflóa og síldveiðar á Breiðafirði. Nú berast af því fréttir að makríll sé fæða þorska og ufsa á Selvogsbanka í desember.Það eru ótal margar spurningar sem koma upp í hugann og greinilegt að mikilla rannsókna er þörf til viðbótar á vistkerfum hafsins. Með auknum rannsóknum eykst þekkingin eins og glögglega hefur komið fram hér að framan, td. er alveg ljóst að makrílstofninn er í vexti, og meðan sjávarhiti helst svipaður, eru kröfur okkar Íslendinga um hlutdeild í makrílstofninum mjög svo hógværar....kannski einum of?

  Makríll og síld.

 Heimildir:

http://www.hafro.is/images/upload/arsskyrsla2010.pdf

http://www.sjavarutvegsraduneyti.is/media/2011/Skyrsla-Makrill-2011.pdf

http://www.sjavarutvegsraduneyti.is/frettir/nr/10362

Að lokum þakkar veitustjóri fyrir sig og segir þetta gott í dag...................BK......

Veitustjóra kveðjur..................................BK..............................

 Af Lundey er allt gott að frétta, við skelltum okkur á hafið upp úr hádeginu í glær, og um miðnættið var trollið látið fara í trollhólfinu austur af Langanesi. Í nótt voru síðan hífð ein 100 tonn af þessari fínu loðnu. Samkvæmt talningu voru 48 stk í kg. Ekki er samt of mikið að sjá og höfum við verið að leita í morgun.

 Hrognaloðna.

Veitustjóri þakkar fyrir í dag og kveður..........BK...................

Árið 2011 var okkur gott ár. Rekstur skipsins gekk stóráfallalaust, þótt veiðiheimildir hafi dregist saman. Aflaverðmætið hefur alldrei verið meira, trúlega meira en tvöfallt kaupverð skipsins í krónutölum, þegar HB Grandi eignaðist það fyrir 5 árum. Já sá gamli er kominn á sekstugs aldurinn og er enn að gera góða hluti. Nú fljótlega á nýju ári verður blásið til brottfarar og verður þá farið að svipast um eftir loðnu. Við erum bjartsýnir á nýja árið, aflaheimildir verða svipaðar  nema væntanlega fáum við að veiða kolmunna og Íslenska síldin er spurningarmerki, þótt ólíklegt sé að minna verði veitt en síðastliðið ár. Það sem er helsti óvissuþátturinn í sjávarútveginum í dag eru stjórnvöld og þeirra aðgerðir, en eins og þjóð veit var uppstokkun í ríkisstjórninni nú um áramót.

Veitustjóri þakkar fyrir liðið ár og óskar tilvonandi lesendum gleði og gæfu á nýju ári...........BK......

Að lokun má geta þess að í þeim ferðum sem við höfum farið um Vopnafjarðarheiði undanfarið hefur veðrið verið með þeim hætti að öruggt má telja að meira og minna hefði verið ófært um Bustafellið eftir gamla veginum. Það er því óhætt að segja að nú fyrst eru Vopnfirðingar komnir allmennilega á kortið, og kominn tími til, en ári er jú 2011.

  Lundey NS 14 við Ásgarðinn í vor.

 Um daginn setti ég inn ranga mynd, í stað þessarar.               Jökulsárbrú við Græimsstaði.

     Vetur við Mývatn.

Veitustjóri þakkar fyrir sig og kveður um óákveðinn tíma............................BK..............